電池模擬電源視屏
電池模擬電源參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | 電池模擬電源 |
---|---|
交流電壓 | 380±15%,3Φ3W+G; |
交流頻率 | 50Hz±3Hz; |
交流諧波 | ≤3%; |
交流因數(shù) | ≥0.9; |
直流電壓 | 24-800V DC; |
直流電流 | 500A |
直流峰值 | 700A,持續(xù)時(shí)間不小于60秒; |
直流功率 | 250kW |
峰值功率 | 350KW,持續(xù)時(shí)間不小于60秒; |
電壓精度 | ≤0.1%FS; |
電流精度 | ≤0.3%FS; |
響應(yīng)時(shí)間 | ≤5ms,(10%~90%突加載);采用全數(shù)字DSP控制 |
切換時(shí)間 | ≤ 10ms,(-90%~90%切換); |
加載時(shí)間 | ≤ 10ms(10%-90%); |
直流紋波 | ≤0.2%; |
運(yùn)行模式 | 具備恒壓,限流、限功率運(yùn)行模式; |
模擬功能 | 電壓、電流、功率以及內(nèi)阻均可編程設(shè)定,可通過(guò)這些參數(shù)設(shè)定模擬各種電池特性,方便用戶模擬各種電池測(cè)試需求; |
模擬功能 | 具備模擬動(dòng)力電池特征,可模擬電池的類(lèi)型、串聯(lián)節(jié)數(shù)、并聯(lián)節(jié)數(shù)及SOC指標(biāo),從而全面模擬電池的輸出特性,包括了電池放電過(guò)程中電池內(nèi)阻特性變化的過(guò)程。(模擬常規(guī)電池類(lèi)型:錳酸鋰、鈷酸鋰、鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰和鎳氫電池,且可自定義用戶指定特種電池);自動(dòng)四象限運(yùn)行切換 |
測(cè)試功能 | 測(cè)試內(nèi)容:電池充電測(cè)試(恒流充電,恒壓充電,恒功率充電,階梯式脈沖充電)、電池放電測(cè)試(恒流放電,恒功率放電)、充放電過(guò)程中電壓、電流、溫度監(jiān)測(cè)和過(guò)程中過(guò)充、過(guò)放保護(hù)監(jiān)測(cè) |
回饋功率 | 100%能量回饋; |
電流失真 | ≤3%; |
功率因數(shù) | ≥0.9; |
輸出電壓 | 342~418V(AC) |
頻率范圍 | 47~53Hz |
整機(jī)效率 | ≥94%; |
系統(tǒng)隔離 | 內(nèi)置工頻隔離變壓器; |
觸屏顯示 | 不小于7寸液晶觸摸屏 |
外部通訊 | RS485/以太網(wǎng)/CAN |
本地操作 | 友好的人機(jī)界面:電壓、電流、內(nèi)阻、功率、時(shí)間觸摸屏設(shè)定,精確度高 |
遠(yuǎn)程操作 | 配備上位機(jī)軟件,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控。可遠(yuǎn)程設(shè)置直流電源各項(xiàng)參數(shù),控制電源運(yùn)行、關(guān)閉,實(shí)時(shí)監(jiān)控輸入輸出各參數(shù)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)復(fù)雜曲線模擬,實(shí)時(shí)記錄模擬過(guò)程數(shù)據(jù),自動(dòng)保存試驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù) |
電池模擬電源專(zhuān)業(yè)知識(shí)下載:電池模擬電源工藝手冊(cè).pdf
EVCS系列電池模擬器是專(zhuān)為新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車(chē)的測(cè)試試驗(yàn)而開(kāi)發(fā)的,用于替代動(dòng)力電池,提供友好、低成本、精準(zhǔn)的測(cè)試解決方案。 EVCS系列模擬器采用四象限PWM整流技術(shù)、雙向DCDC技術(shù)和純數(shù)字控制技術(shù),具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應(yīng)迅速、能量雙向流動(dòng)等特點(diǎn),可模擬動(dòng)力電池充放電等動(dòng)態(tài)特性。同時(shí)具有RS485、CAN、以太網(wǎng)等遠(yuǎn)程通訊接口,可以與上位機(jī)連接形成智能監(jiān)控系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)對(duì)電池模擬器運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。 電池模擬器可編輯設(shè)定不同電池類(lèi)型、串并聯(lián)數(shù),不同SOC等變量條件電池特性,直接調(diào)用錳酸鋰、磷酸鐵鋰的曲線特性。
電池模擬電源特點(diǎn):
1、 具有恒壓、恒流、恒功率等多種輸出模式。
2、具有自動(dòng)壓降補(bǔ)償功能,自動(dòng)補(bǔ)償線壓降。
3、采用PWM整流技術(shù),功率因素>0.99,輸入諧波<3%,效率大于93%。
4、采用高速數(shù)字控制技術(shù),輸出精度達(dá)到0.1%。
5、采用7寸觸摸屏操作、友好的人機(jī)界面。
6、輸出參數(shù)、保護(hù)參數(shù)可編程,可適用于不同類(lèi)型設(shè)備測(cè)試。
7、內(nèi)部器件采用施耐德、英飛凌等國(guó)際品牌,設(shè)備可靠性高。
8、具有多種操作接口、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作、無(wú)人值守以及嵌入測(cè)試系統(tǒng)。
9、采用模塊化設(shè)計(jì),設(shè)備后期維護(hù)簡(jiǎn)便。
10、一體式散熱通道設(shè)計(jì)、溫升低、運(yùn)行可靠性高、使用壽命長(zhǎng)。
11、多級(jí)濾波電路設(shè)計(jì)以及電磁干擾屏蔽吸收措施,保障設(shè)備可靠運(yùn)行。
12、維護(hù)系統(tǒng)內(nèi)置交流隔離變壓器+LC交直流濾波,輸入輸出電氣隔離;交流斷路器有漏電流保護(hù)功能,有效防止電氣安全事故;
13、采用兩極變換,IGBT式電路方式,純數(shù)字化工頻隔離電源,技術(shù)領(lǐng)先輸出可模擬多種直流電壓
14、可將能量回饋電網(wǎng):同時(shí)具有電源、負(fù)載兩種特性,具備大功率直流電源性能外,實(shí)現(xiàn)能量自動(dòng)回饋電網(wǎng)的負(fù)載功能,具有節(jié)能降耗、綠色環(huán)保的突出優(yōu)勢(shì);
本電源的核心電路由PWM雙向整流電路和DC/DC兩部分構(gòu)成,既可以為電機(jī)及控制器在型式、性能、耐久等實(shí)驗(yàn)測(cè)試中提供穩(wěn)定可調(diào)的直流電源動(dòng)力電,又可以將電機(jī)系統(tǒng)超速實(shí)驗(yàn)中的反電動(dòng)勢(shì)的能量回饋電網(wǎng),可模擬各種蓄電池特性曲線。